இரகசிய மின்சார கார் நிறுவனம் ஃபாரடே எதிர்காலம் இன்று CES 2017 இல் ஒரு செய்தியாளர் நிகழ்வை நடத்தியது, அங்கு அதன் முதல் தயாரிப்பு வாகனமான தன்னாட்சி FF 91 ஐ வெளியிட்டது. ஃபாரடே ஃபியூச்சர் வதந்திகளைப் போலவே வெளியிடப்பட்டது. 'சரிவின் விளிம்பில்' நிதி சிக்கல்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் வெளியேறுதல்களுக்கு மத்தியில்.
ஃபாரடே ஃபியூச்சர், புத்திசாலித்தனமான மின்சாரக் கார்களைக் கொண்டு போக்குவரத்தை ரீமேக் செய்வதற்கான அதன் லட்சியத் திட்டங்களுக்குப் பிறகும் ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது. ஆதாரமற்ற ஊகங்கள் ஒரு கட்டத்தில் ஃபாரடே ஃபியூச்சர் ஆப்பிள் மற்றும் அதன் ப்ராஜெக்ட் டைட்டன் வாகன முயற்சிகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தது, ஆனால் தனக்கென மின்சார கார் லட்சியங்களைக் கொண்ட சீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனமான LeEco உடனான ஃபாரடேயின் கூட்டு வேறுவிதமாக நிரூபிக்கப்பட்டது.
ஃபாரடே ஃபியூச்சரில் R&D மற்றும் பொறியியலின் மூத்த துணைத் தலைவரான நிக் சாம்ப்சன், இன்றிரவு மேடைக்கு வந்து, கடந்த இரண்டரை ஆண்டுகளாக 'இயக்கத்தின் எதிர்காலத்தை மறுவடிவமைப்பதில்' இடையூறுகளை மையமாகக் கொண்டு ஃபாரடேயின் பணிகளை விவாதித்தார்.
ஃபைபர் இன்டர்நெட் வேகம் மற்றும் வாகனத்தில் 802.11ac வைஃபை மற்றும் பெரிய HD திரைகளுடன் FF 91 இன் சில இணைப்பு அம்சங்களை ஆராய்வதற்கு முன்பு சாம்ப்சன் ஃபாரடேவின் வேலையை 'ஒரு காரை விட அதிகம்' என்றும் 'முழு புதிய இனம்' என்றும் கிண்டல் செய்தார். மீடியா, கேம்கள் மற்றும் பிற உள்ளடக்கம் தடையின்றி காருக்கு மாற்றும். ஒவ்வொரு பயணிக்கும் அவர்களின் சொந்த உள்ளடக்கம் மற்றும் பிற விருப்பத்தேர்வுகள் உள்ளன, அவை எந்த FF 91 இல் தானாக ஒத்திசைக்கப்படும்.
ஃபாரடேயின் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தலைவரான ஹாங் பே, எஃப்எஃப் 91 முக அங்கீகாரத்தைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநரை அடையாளம் கண்டு, உங்கள் ஓட்டுநர் நடத்தையிலிருந்து தொடர்ந்து கற்றுக்கொள்வதோடு, வானிலை மற்றும் பிற காரணிகளைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, உங்கள் தேவைகளை முன்னறிவித்து, கார் அமைப்புகளைத் தானாகவே சரிசெய்யும் எந்தவொரு உற்பத்தி வாகனத்தின் மிக விரிவான சென்சார் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி ஆறுதல், செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக. கேமராக்கள், ரேடார், உள்ளிழுக்கக்கூடிய LIDAR மற்றும் அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்கள் உள்ளிட்ட 30 சென்சார்களின் கலவையானது இந்த அம்சங்களை இயக்க ஒருங்கிணைக்கிறது.
ஆட்டோமொமஸ் திறன்கள் ஓட்டுநர் இல்லாத வாலட்டையும் இயக்கும், இது காரை உங்களை இறக்கிவிட்டு தானாகவே நிறுத்த அனுமதிக்கும், மேலும் நீங்கள் அதை ஆப்ஸ் மூலம் வரவழைத்தால் தானாகவே திரும்பும். ஒரு லைவ் டெமோ கார் ஒரு பார்க்கிங் லாட்டில் பயணிப்பதைக் காட்டியது.
ப்ரொபல்ஷன் இன்ஜினியரிங் துணைத் தலைவரான பீட்டர் சவாகியன், FF 91 ஆனது பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் பாணிகளில் வாகனங்களை உருவாக்குவதை எளிதாக்கும் 'மாறி இயங்குதளக் கட்டமைப்பின்' அடிப்படையிலானது என்பதைப் பற்றி விவாதிக்க வந்தார்.
FF 91 ஆனது மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின்சார உந்துவிசை அமைப்பு மற்றும் எந்தவொரு காரின் மிகப்பெரிய மற்றும் அடர்த்தியான பேட்டரியையும் உள்ளடக்கியது, இது கிளாஸ்-லீடிங் வரம்பை வழங்குகிறது மற்றும் எந்த காரின் வேகமான சார்ஜிங் வேகத்தை வழங்கும் திறந்த சார்ஜிங் அமைப்பையும் வழங்குகிறது. போர்டில் 130 kWh சக்தியுடன், FF 91 ஆனது 378 மைல்களுக்கு மேல் EPA சரிசெய்யப்பட்ட வரம்பை அடையலாம், இது பாரம்பரிய எரிவாயு-இயங்கும் வாகனங்களுடன் போட்டியிடும்.
பவர் பக்கத்தில், Savagian 1,050 குதிரைத்திறனை உடனடி முறுக்குவிசையுடன் 'ஒரு பைத்தியக்காரத்தனமான அளவு' ஆற்றலுக்காகக் கூறினார் மற்றும் உலகின் அதிவேக ஹைப்பர்கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில் 0-60 முறை கேலி செய்தார். ஒரு லைவ் ஆன்-ஸ்டேஜ் டெமோ பின்னர் பென்ட்லி பென்டெய்கா, ஃபெராரி 488 ஜிடிபி, டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் பி100டி லூடிக்ரஸ் பயன்முறையில், டெஸ்லா மாடல் எஸ் பி100டி லூடிக்ரஸ் பயன்முறையில், இறுதியாக எஃப்எஃப் 91 நிறுத்தத்தில் இருந்து ஏவுவதைக் காட்டியது.
FF 91 ஆனது 0-60க்கு 2.39 வினாடிகளில் 2.39 வினாடிகளில் அடித்ததை ஒரு வீடியோ பின்னர் காட்டியது, டெஸ்லா மாடல் S இன் 2.50 வினாடிகளை முறியடித்து, FF 91 இல்லாவிட்டாலும், உலகின் அதிவேக மின்சார வாகனம் என்று ஃபாரடே கூறுகிறார். இன்னும் உற்பத்தியில் இல்லை.
வடிவமைப்பின் துணைத் தலைவரான ரிச்சர்ட் கிம், வரம்பை அதிகரிக்க 0.25 இழுவை குணகத்துடன் FF 91 'உலகின் முதல் அனைத்து ஒரு கார் மாடலாக' எப்படி இருக்கிறது என்று விவாதித்தார். கிம் உள்துறை வடிவமைப்பிலும் கவனம் செலுத்தினார், அங்கு நடுத்தர அளவிலான காரின் ஓட்டுநர் இயக்கவியலை வழங்கும் போது பயணிகளின் வசதிக்காக இடம் அதிகப்படுத்தப்பட்டது.
விளக்குகள், கேமராக்கள், சென்சார்கள், கண்ணாடிகள், கதவு கைப்பிடிகளை மாற்றியமைக்கும் கொள்ளளவு பொத்தான்கள் மற்றும் பல அம்சங்களைக் கொண்ட கிம், காரின் வடிவமைப்பில் அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்தினார். LeEco நிறுவனர் YT ஜியாவிடமிருந்து சில கருத்துகள் தொடர்ந்து வந்தன, பின்னர் சில அம்சங்கள் மற்றும் ஜியாவுடன் ஒரு புகைப்படம் எடுத்தல்.
முடித்து, சாம்ப்சன் கிடைக்கும் மற்றும் விலை நிர்ணயம் பற்றி விவாதித்தார், ஃபாரடே ஃபியூச்சரின் இணையதளத்தில் ஆன்லைனில் பதிவு தொடங்குவதைக் குறிப்பிட்டார். திரும்பப்பெறக்கூடிய $5,000 வைப்புத்தொகையானது 2018 ஆம் ஆண்டு தொடங்கும் மதிப்பிடப்பட்ட டெலிவரிகளுடன் ஒரு காரைப் பாதுகாக்கிறது, ஆனால் இறுதி விலை அறிவிக்கப்படவில்லை. FF 91 பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் வரும் மாதங்களில் வெளியிடப்படும்.
குறிச்சொற்கள்: CES 2017 , ஃபாரடே எதிர்காலம் , FF 91
பிரபல பதிவுகள்