மன்றங்கள்

கிளாசிக் 'உங்கள் மேக்புக்கை எப்பொழுதும் செருகி வைப்பது மோசமானதா?' கேள்வி

எம்

மைக்ப்ஜம்மின்

அசல் போஸ்டர்
மே 23, 2020
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
தலைப்பு. இந்த வாரம் எனது 16 அங்குல MBP ஐப் பெற்றேன், அது இதுவரை சிறப்பாக உள்ளது. 90% நேரம் நான் எனது மேசையில் பணிபுரியும் போது, ​​எனது MBP வெளிப்புற மானிட்டரில் செருகப்பட்டு, கணினியை 'ஸ்லீப்' பயன்முறையில் வைக்கும்போது அதைத் துண்டிக்கிறேன். முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆனபோதும் அதைச் செருகுவது பேட்டரியில் மோசமாக உள்ளதா? நான் எப்போதும் கலவையான விஷயங்களைக் கேட்டிருக்கிறேன். எந்த பதில்களையும் நான் பாராட்டுகிறேன்!

குக்கீ18

செய்ய
செப் 11, 2014


பிரான்ஸ்
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
இது முன்பு போல் மோசமாக இல்லை. நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை பேட்டரியை அணைத்தால், அது நன்றாக இருக்கும்.
எதிர்வினைகள்:மைக்ப்ஜம்மின் ?

|| ||

இடைநிறுத்தப்பட்டது
நவம்பர் 21, 2019
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
இல்லை. இது கிடையாது. எனது இரண்டு வயது 13' பெரும்பாலான நேரங்களில் செருகப்பட்டு இன்னும் 94% திறனில் உள்ளது. 30-ஏதாவது சுழற்சிகள்.
எதிர்வினைகள்:மைக்ப்ஜம்மின் பி

பென்ஜாய்

அக்டோபர் 1, 2009
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
Cookie18 said: இது முன்பு போல் மோசமாக இல்லை. நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை பேட்டரியை அணைத்தால், அது நன்றாக இருக்கும்.

மன்னிக்கவும், இது ஏன் அவசியம்? எனது 13' கிட்டத்தட்ட எப்பொழுதும் கிளாம்ஷெல் மற்றும் எப்போதும் செருகப்பட்டிருக்கும். இது மோசமானதா?

jbachandouris

ஆகஸ்ட் 18, 2009
அப்ஸ்டேட் NY
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
benjai said: மன்னிக்கவும், இது ஏன் அவசியம்? எனது 13' கிட்டத்தட்ட எப்பொழுதும் கிளாம்ஷெல் மற்றும் எப்போதும் செருகப்பட்டிருக்கும். இது மோசமானதா?

எந்த மடிக்கணினியையும் எல்லா நேரத்திலும் செருகுவது பேட்டரி ஆயுளுக்கு மோசமானது என்பதால் இது அவசியம். முந்தைய சுவரொட்டியில் கூறியது போல், பேட்டரி தொழில்நுட்பம் முன்னேறியதால், இது மிகவும் மோசமாக இல்லை, ஆனால் அது இன்னும் நல்ல நடைமுறையாக இல்லை.

சூப்பர்ஹாய்

செய்ய
ஏப். 21, 2010
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
mikebjammin said: முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆனபோதும் அதைச் செருகுவது பேட்டரியில் மோசமாக உள்ளதா? நான் எப்போதும் கலவையான விஷயங்களைக் கேட்டிருக்கிறேன். எந்த பதில்களையும் நான் பாராட்டுகிறேன்!
இது சற்று சிக்கலானது.

குறுகிய பதில் ஆம், இது பேட்டரிக்கு மோசமானது.

நீண்ட பதில் என்னவென்றால், உங்கள் பயன்பாட்டு முறையை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும், பொதுவாக தற்போதைய சார்ஜர்கள் பேட்டரியை 100% தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்வதில்லை, ஆனால் சிறிது டிஸ்சார்ஜ் செய்யட்டும், அந்த வகையில் பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகள் சுமார் 1000 வரை நீட்டிக்கப்படும். எனவே இப்போது நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை முழு டிஸ்சார்ஜ் செய்தால் மற்ற காரணிகளை புறக்கணித்தால் 20 வருடங்கள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியும். எனவே இது உண்மையில் முக்கியமா?

மிக நீண்ட பதில் என்னவென்றால், லி-பாலிமர் பேட்டரிகள் 3.9V இல் மிக நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, இது பொதுவாக 'முழு திறன்' 60% ஆகும், எனவே நீங்கள் அதை தொடர்ந்து அந்த மட்டத்தில் வைத்திருந்தால் 5000 வெளியேற்ற சுழற்சிகள் வரை எதிர்பார்க்கலாம். சிங்கிள் சார்ஜில் அதிக நேரம் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக பேட்டரியை அடிக்கடி மாற்றுவதைத் தவிர்ப்பது மிகவும் முக்கியமான சில சாதனங்கள், வழக்கமான 4,2V பொதுவான லேப்டாப் மற்றும் செல்போன்களை விட முழு சார்ஜ் '60%' ஆக இருக்கும். அதனால்தான் நீண்ட கால சேமிப்பும் சுமார் 50-60% வரை வைக்கப்படுகிறது.

இந்த நாட்களில் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளை விட அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உங்கள் பேட்டரியை அழித்துவிடும், குறைந்தபட்சம் எப்போதாவது முழு டிஸ்சார்ஜை இயக்கவும் (மாதத்திற்கு ஒரு முறை ஒரு நல்ல எண்). நீங்கள் அதை குளிர்ச்சியான அறை வெப்பநிலையில் வைத்து அசல் நவீன சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், பேட்டரிக்கு முன்பே மடிக்கணினியின் வாழ்க்கையை முடித்துவிடுவீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். இது திறனை இழக்கும், ஆனால் ஒரு சிறிய கவனிப்பு மற்றும் அது குறைபாடு இல்லை என்றால் நீங்கள் அதை இணைக்க வைத்து இருந்தால் அது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும்.

மடிக்கணினி பேட்டரி அடிக்கடி சூடாக மாறும் போது அதிகப் பயன்பாடு, மறுபுறம் ஆயுட்காலத்தை விரைவாகக் குறைக்கும், நீங்கள் அதை தினமும் டிஸ்சார்ஜ் செய்தால், அதை அதிகபட்சமாக சார்ஜ் செய்தால், அதை மாற்றுவதற்கு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதிகபட்சமாக எதிர்பார்க்கலாம்.
எதிர்வினைகள்:Fishrrman, Rigtee, Ericdjensen மற்றும் 4 பேர்

குக்கீ18

செய்ய
செப் 11, 2014
பிரான்ஸ்
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
benjai said: மன்னிக்கவும், இது ஏன் அவசியம்? எனது 13' கிட்டத்தட்ட எப்பொழுதும் கிளாம்ஷெல் மற்றும் எப்போதும் செருகப்பட்டிருக்கும். இது மோசமானதா?

மேலே உள்ள பயனர்கள் சரியாக பதிலளித்தனர்

ஜூசி பெட்டி

செப்டம்பர் 23, 2014
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
பழைய மேக்களுக்கு, அவை எல்லா நேரத்திலும் செருகப்படக்கூடாது. ஆப்பிள் எப்போதாவது பேட்டரியை வடிகட்ட பரிந்துரைக்கிறது, ஏனெனில் அவர்களின் கருத்துப்படி, அதில் உள்ள எலக்ட்ரான்களை அவ்வப்போது நகர்த்துவது முக்கியம்.

benjai said: மன்னிக்கவும், இது ஏன் அவசியம்? எனது 13' கிட்டத்தட்ட எப்பொழுதும் கிளாம்ஷெல் மற்றும் எப்போதும் செருகப்பட்டிருக்கும். இது மோசமானதா?
இது Mac மற்றும் OS பதிப்புகளைப் பொறுத்தது.

கேடலினாவில், உங்களுடையது போன்ற நிகழ்வுகளுக்கு பேட்டரி ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கான விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் IIRC, அவை இயல்புநிலை அல்ல, மேலும் சிஸ்டம் முன்னுரிமையில் இயக்கப்பட வேண்டும்.

பழைய Macs மற்றும் MacOS இன் பழைய பதிப்புகளுக்கு, நீண்ட கால கிளாம்ஷெல் பயன்பாட்டிற்கான சார்ஜிங் நிலைகளை நிவர்த்தி செய்ய எதுவும் இல்லை. இது ஏன் ஒரு மோசமான விஷயம் என்பதை விளக்கும் 1000 கட்டுரைகள் இணையத்தில் உள்ளன, மேலும் ஆப்பிள் இதை தங்கள் ஆதரவு இணையதளத்தில் வைத்திருந்தது, ஆனால் அதை இப்போது காப்பகப்படுத்தியிருப்பதை மட்டுமே என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியும்:

ஆப்பிள் - பேட்டரிகள் - குறிப்பேடுகள்
எதிர்வினைகள்:மைக்ப்ஜம்மின் எம்

மைக்ப்ஜம்மின்

அசல் போஸ்டர்
மே 23, 2020
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
செங்குத்து புன்னகை கூறினார்: பழைய மேக்களுக்கு, அவை எல்லா நேரத்திலும் செருகப்படக்கூடாது. ஆப்பிள் எப்போதாவது பேட்டரியை வடிகட்ட பரிந்துரைக்கிறது, ஏனெனில் அவர்களின் கருத்துப்படி, அதில் உள்ள எலக்ட்ரான்களை அவ்வப்போது நகர்த்துவது முக்கியம்.


இது Mac மற்றும் OS பதிப்புகளைப் பொறுத்தது.

கேடலினாவில், உங்களுடையது போன்ற நிகழ்வுகளுக்கு பேட்டரி ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கான விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் IIRC, அவை இயல்புநிலை அல்ல, மேலும் சிஸ்டம் முன்னுரிமையில் இயக்கப்பட வேண்டும்.

பழைய Macs மற்றும் MacOS இன் பழைய பதிப்புகளுக்கு, நீண்ட கால கிளாம்ஷெல் பயன்பாட்டிற்கான சார்ஜிங் நிலைகளை நிவர்த்தி செய்ய எதுவும் இல்லை. இது ஏன் ஒரு மோசமான விஷயம் என்பதை விளக்கும் 1000 கட்டுரைகள் இணையத்தில் உள்ளன, மேலும் ஆப்பிள் இதை தங்கள் ஆதரவு இணையதளத்தில் வைத்திருந்தது, ஆனால் அதை இப்போது காப்பகப்படுத்தியிருப்பதை மட்டுமே என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியும்:

ஆப்பிள் - பேட்டரிகள் - குறிப்பேடுகள்

கேடலினாவில் உள்ள அந்த மையத்தை எப்படி மாற்றுவது? நான் 'பேட்டரி ஹெல்த் மேனேஜ்மென்ட்' அல்லது வேறு ஏதாவது கிளிக் செய்வதை நீக்கவா? ஜே

ஜெர்ரிக்

பங்களிப்பாளர்
நவம்பர் 3, 2011
SF விரிகுடா பகுதி
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
mikebjammin said: கேடலினாவில் உள்ள அந்த மையத்தை எப்படி மாற்றுவது? நான் 'பேட்டரி ஹெல்த் மேனேஜ்மென்ட்' அல்லது வேறு ஏதாவது கிளிக் செய்வதை நீக்கவா?
ஆம்.

ஆனால் பேட்டரி ஆயுளைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட்டால், அதை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று தெரியவில்லை. நம்மில் எவரும் கைமுறையாகச் செய்வதை விட மென்பொருளால் அதைச் சிறப்பாகச் செய்ய முடியும். ஒருவேளை நீங்கள் அதை விமானத்தில் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால். ஆனால், அப்போதும் கூட பெரும்பாலான விமானங்களின் இருக்கைகளில் சக்தி இருக்கிறது.

ஜூசி பெட்டி

செப்டம்பர் 23, 2014
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
நான் iBook G3 பேட்டரியை ப்ளக்-இன் செய்து விட்டுச் சென்றதால் எனது கதையை குறிப்பிட மறந்துவிட்டேன். கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மாறிவிட்டது என்பதை நான் அறிவேன், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், ஆப்பிள் பேட்டரி ஆயுளை மேம்படுத்துவது பற்றி சமீபத்தில்தான் கூறியுள்ளது. அவர்களின் மடிக்கணினி பேட்டரிகள்.

iBook ஐப் பற்றி, நான் வேண்டுமென்றே அதைச் செருகவில்லை, ஆனால் நான் இராணுவத்தில் இருந்தபோது, ​​நான் ஆப்கானிஸ்தானில் 7 வாரங்கள் மட்டுமே பணியமர்த்தப்பட வேண்டும், மேலும் எனது iBook அழுக்கு, சேதமடைந்த அல்லது தொலைந்துவிடும் என்று நான் கவலைப்பட்டேன். நான் திரும்பி வரும் வரை எனக்காக வைத்திருக்கும்படி என் பெற்றோருக்கு அனுப்பினேன்.

அவர்களின் கணினி மிகவும் மெதுவாக இருப்பதால், அவர்கள் விரும்பினால் அதைப் பயன்படுத்தலாம் என்று அவர்களிடம் சொன்னேன்.

7 வார வரிசைப்படுத்தல் 7 மாத வரிசைப்படுத்தலாக மாறியது.

நான் இறுதியாக மாநிலத்திற்கு திரும்பியதும், நான் என் பெற்றோரை சந்தித்தேன் மற்றும் எனது சில பொருட்களைப் பெறினேன். நான் என் மடிக்கணினியை அவிழ்த்துவிட்டேன், அது காலியாகிவிட்டது. பேட்டரி முற்றிலும், முற்றிலும் செயலிழந்தது, இனி சார்ஜ் செய்யாது.

நான் அதை அவர்களுக்கு அனுப்பியதிலிருந்து எனது பெற்றோர்கள் அதை தங்கள் கணினி மேசையில் உட்கார வைத்தனர்.

மீண்டும், எனது iBook இன் பேட்டரி இன்றைய பேட்டரிகளை விட வித்தியாசமானது என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன், ஆனால் லேப்டாப் பேட்டரிகளில் உள்ள சிக்கல்கள் கேடலினாவுடன் சமீபத்தில் வரை இருந்தன.

சுப்ரா மேக்

ஜனவரி 5, 2012
டெக்சாஸ்
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
நான் பயன்படுத்துகின்ற அல் டென்டே மற்றும் அதை 75% ஆக அமைக்கவும்.

தளத்தில் இருந்து.
எனக்கு இது ஏன் தேவை?
லி-அயன் மற்றும் பாலிமர் பேட்டரிகள் (உங்கள் மேக்புக்கில் உள்ளதைப் போன்றது) 30 முதல் 80 சதவிகிதம் வரை செயல்படும் போது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். உங்கள் பேட்டரியை எல்லா நேரங்களிலும் 100% வைத்திருப்பது உங்கள் நோட்புக்கின் ஆயுளை கணிசமாகக் குறைக்கும். மேலும் தகவல்களை இங்கே காணலாம்: https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_charge_when_to_charge_table

இது எப்படி வேலை செய்கிறது?
கருவி விரும்பிய மதிப்பை உங்கள் மேக்புக்ஸ் எஸ்எம்சிக்கு (சிஸ்டம் மேனேஜ்மென்ட் கன்ட்ரோலர்) எழுதுகிறது, இது மீதமுள்ளவற்றைக் கையாளுகிறது. ஆர்வமுள்ள அனைவருக்கும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட SMC விசை 'BCLM' என்று அழைக்கப்படுகிறது (மறைமுகமாக 'பேட்டரி சார்ஜ் லெவல் மேக்ஸ்') TO

alexfc

ஜூலை 13, 2012
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
Superhai said: இது சற்று சிக்கலானது.

குறுகிய பதில் ஆம், இது பேட்டரிக்கு மோசமானது.

நீண்ட பதில் என்னவென்றால், உங்கள் பயன்பாட்டு முறையை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும், பொதுவாக தற்போதைய சார்ஜர்கள் பேட்டரியை 100% தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்வதில்லை, ஆனால் சிறிது டிஸ்சார்ஜ் செய்யட்டும், அந்த வகையில் பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகள் சுமார் 1000 வரை நீட்டிக்கப்படும். எனவே இப்போது நீங்கள் வாரத்திற்கு ஒரு முறை முழு டிஸ்சார்ஜ் செய்தால் மற்ற காரணிகளை புறக்கணித்தால் 20 வருடங்கள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியும். எனவே இது உண்மையில் முக்கியமா?

மிக நீண்ட பதில் என்னவென்றால், லி-பாலிமர் பேட்டரிகள் 3.9V இல் மிக நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, இது பொதுவாக 'முழு திறன்' 60% ஆகும், எனவே நீங்கள் அதை தொடர்ந்து அந்த மட்டத்தில் வைத்திருந்தால் 5000 வெளியேற்ற சுழற்சிகள் வரை எதிர்பார்க்கலாம். சிங்கிள் சார்ஜில் அதிக நேரம் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக பேட்டரியை அடிக்கடி மாற்றுவதைத் தவிர்ப்பது மிகவும் முக்கியமான சில சாதனங்கள், வழக்கமான 4,2V பொதுவான லேப்டாப் மற்றும் செல்போன்களை விட முழு சார்ஜ் '60%' ஆக இருக்கும். அதனால்தான் நீண்ட கால சேமிப்பும் சுமார் 50-60% வரை வைக்கப்படுகிறது.

இந்த நாட்களில் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளை விட அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உங்கள் பேட்டரியை அழித்துவிடும், குறைந்தபட்சம் எப்போதாவது முழு டிஸ்சார்ஜை இயக்கவும் (மாதத்திற்கு ஒரு முறை ஒரு நல்ல எண்). நீங்கள் அதை குளிர்ச்சியான அறை வெப்பநிலையில் வைத்து அசல் நவீன சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், பேட்டரிக்கு முன்பே மடிக்கணினியின் வாழ்க்கையை முடித்துவிடுவீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். இது திறனை இழக்கும், ஆனால் ஒரு சிறிய கவனிப்பு மற்றும் அது குறைபாடு இல்லை என்றால் நீங்கள் அதை இணைக்க வைத்து இருந்தால் அது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும்.

மடிக்கணினி பேட்டரி அடிக்கடி சூடாக மாறும் போது அதிகப் பயன்பாடு, மறுபுறம் ஆயுட்காலத்தை விரைவாகக் குறைக்கும், நீங்கள் அதை தினமும் டிஸ்சார்ஜ் செய்தால், அதை அதிகபட்சமாக சார்ஜ் செய்தால், அதை மாற்றுவதற்கு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதிகபட்சமாக எதிர்பார்க்கலாம்.

நான் படித்ததில் இருந்து, பேட்டரியை முழுமையாக வெளியேற்றுவது உதவாது. அதை 75-65% அளவில் வைத்திருப்பது நல்லது.

மீடியா உருப்படியை ' data-single-image='1'> பார்க்கவும்

அதிக பயன்பாட்டினால் வேகமாக தேய்ந்துபோகும் இயந்திர சாதனத்தைப் போலவே, வெளியேற்றத்தின் ஆழம் (DoD) பேட்டரியின் சுழற்சி எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கிறது. சிறிய டிஸ்சார்ஜ் (குறைந்த DoD), பேட்டரி நீண்ட காலம் நீடிக்கும். முடிந்தால், முழு டிஸ்சார்ஜ்களைத் தவிர்த்து, பயன்பாட்டிற்கு இடையே அடிக்கடி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும். லி-அயனில் பகுதியளவு வெளியேற்றம் நன்றாக இருக்கும். நினைவகம் இல்லை மற்றும் ஆயுளை நீட்டிக்க பேட்டரிக்கு அவ்வப்போது முழு வெளியேற்ற சுழற்சிகள் தேவையில்லை. விதிவிலக்கு ஒரு ஸ்மார்ட் பேட்டரி அல்லது அறிவார்ந்த சாதனத்தில் எரிபொருள் அளவீட்டின் குறிப்பிட்ட அளவுத்திருத்தமாக இருக்கலாம். (பார்க்க BU-603: ஸ்மார்ட் பேட்டரியை எப்படி அளவீடு செய்வது )



பயனர் என்ன செய்ய முடியும்?
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், சைக்கிள் ஓட்டுதல் மட்டும் அல்ல, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் நீண்ட ஆயுளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மிக மோசமான நிலை என்னவென்றால், அதிக வெப்பநிலையில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை வைத்திருப்பதுதான். பேட்டரி பேக்குகள் திடீரென இறக்காது, ஆனால் திறன் மங்குவதால் இயக்க நேரம் படிப்படியாக குறைகிறது.

குறைந்த சார்ஜ் மின்னழுத்தங்கள் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் இதைப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன. நுகர்வோர் சாதனங்களுக்கும் இதே போன்ற ஏற்பாடுகள் செய்யப்படலாம், ஆனால் இவை அரிதாகவே வழங்கப்படுகின்றன; திட்டமிட்ட வழக்கொழிவு இதை கவனித்துக்கொள்கிறது.

ஏசி கட்டத்துடன் இணைக்கப்படும் போது சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் மடிக்கணினி பேட்டரியை நீடிக்க முடியும். இந்த அம்சத்தை பயனருக்கு ஏற்றதாக மாற்ற, ஒரு சாதனம் லாங் லைஃப் பயன்முறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அது பேட்டரியை 4.05V/செல்லில் வைத்திருக்கும் மற்றும் சுமார் 80 சதவிகிதம் SoCஐ வழங்குகிறது. பயணத்திற்கு ஒரு மணிநேரத்திற்கு முன், 4.20V/செல் கட்டணத்தைக் கொண்டு வர முழு கொள்ளளவு பயன்முறையை பயனர் கோருகிறார்.

கேள்வி கேட்கப்படுகிறது, பயன்பாட்டில் இல்லாத போது மின் கட்டத்திலிருந்து எனது மடிக்கணினியை துண்டிக்க வேண்டுமா? சாதாரண சூழ்நிலையில் இது தேவையில்லை, ஏனெனில் லி-அயன் பேட்டரி நிரம்பியவுடன் சார்ஜிங் நின்றுவிடும். பேட்டரி மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறையும் போது மட்டுமே டாப்பிங் சார்ஜ் பயன்படுத்தப்படும். பெரும்பாலான பயனர்கள் ஏசி பவரை அகற்றுவதில்லை, மேலும் இந்த நடைமுறை பாதுகாப்பானது.

நவீன மடிக்கணினிகள் பழைய மாடல்களை விட குளிர்ச்சியாக இயங்குகின்றன, மேலும் தீ விபத்துகள் குறைவாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. படுக்கை அல்லது தலையணை மீது காற்று குளிரூட்டும் மின்சார சாதனங்களை இயக்கும் போது எப்போதும் காற்றோட்டத்தை தடையின்றி வைத்திருங்கள். குளிர்ந்த மடிக்கணினி பேட்டரி ஆயுளை நீட்டித்து உள் உறுப்புகளைப் பாதுகாக்கிறது. பெரும்பாலான நுகர்வோர் தயாரிப்புகள் கொண்டிருக்கும் எனர்ஜி செல்கள் 1C அல்லது அதற்கும் குறைவாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். என்று அழைக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கவும் அதிவேக சார்ஜர்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் லி-அயனை முழுமையாக சார்ஜ் செய்வதாகக் கூறுகிறது.


ஆதாரம்: https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries கடைசியாகத் திருத்தப்பட்டது: ஆகஸ்ட் 19, 2020 TO

alexfc

ஜூலை 13, 2012
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
Supra Mac said: நான் பயன்படுத்துகிறேன் அல் டென்டே மற்றும் அதை 75% ஆக அமைக்கவும்.

தளத்தில் இருந்து.
எனக்கு இது ஏன் தேவை?
லி-அயன் மற்றும் பாலிமர் பேட்டரிகள் (உங்கள் மேக்புக்கில் உள்ளதைப் போன்றது) 30 முதல் 80 சதவிகிதம் வரை செயல்படும் போது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். உங்கள் பேட்டரியை எல்லா நேரங்களிலும் 100% வைத்திருப்பது உங்கள் நோட்புக்கின் ஆயுளை கணிசமாகக் குறைக்கும். மேலும் தகவல்களை இங்கே காணலாம்: https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_charge_when_to_charge_table

இது எப்படி வேலை செய்கிறது?
கருவி விரும்பிய மதிப்பை உங்கள் மேக்புக்ஸ் எஸ்எம்சிக்கு (சிஸ்டம் மேனேஜ்மென்ட் கன்ட்ரோலர்) எழுதுகிறது, இது மீதமுள்ளவற்றைக் கையாளுகிறது. ஆர்வமுள்ள அனைவருக்கும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட SMC விசை 'BCLM' என்று அழைக்கப்படுகிறது (மறைமுகமாக 'பேட்டரி சார்ஜ் லெவல் மேக்ஸ்')

Mac பேட்டரி சுகாதார மேலாண்மைக்கு பதிலாக Al Dente ஐப் பயன்படுத்துவது சிறந்ததா?

சுப்ரா மேக்

ஜனவரி 5, 2012
டெக்சாஸ்
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
alexfc said: Mac பேட்டரி ஹெல்த் மேனேஜ்மென்ட்டைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக Al Dente ஐப் பயன்படுத்துவது சிறந்ததா?

ஆம், முழு பேட்டரி ஆரோக்கிய மேலாண்மையும் ஆப்பிளுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையே தவிர இறுதி பயனருக்கு அல்ல. பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பதில் ஊசியை அதிகம் நகர்த்தாமல், பேட்டரி உத்தரவாத உரிமைகோரல்களைக் குறைக்க போதுமான அளவு பேட்டரியை நீட்டிக்கிறது. இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு Al Dente போன்ற ஏதாவது தேவை மற்றும் அதிகபட்ச அளவை 60% -80% ஆக அமைக்கவும், தேவைப்பட்டால், நீங்கள் விரும்பினால், அதை கைமுறையாக உயர்த்தவும்.

நான் அதை இயக்கும் போது (ஆப்பிள் அம்சம்) அது ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை 100-90-100% ஆனது, கட்டணத்தின் தீவிர முடிவில் சுழற்சிகளைச் சேர்த்தது. எனது பணி மடிக்கணினி ஹெச்பி எலைட் 'ஏதாவது அல்லது வேறு' பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க பயோஸ் இயக்கும் அம்சத்துடன் எனது பேட்டரியை 75-80% வைத்திருக்கிறது. மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் இறுதி பயனருக்கு பயனளிக்கும் வகையில் இதை வழங்குவது போல் தெரிகிறது.
எதிர்வினைகள்:alexfc

சுப்ரா மேக்

ஜனவரி 5, 2012
டெக்சாஸ்
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
Al Dente இல் சேர்க்க, நீங்கள் நிரலை மூடலாம் மற்றும் அது விரும்பிய கட்டண அளவை இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கும், உங்கள் மெனு பட்டியில் ஒரு தட்டு ஸ்பாகெட்டி இருக்க வேண்டியதில்லை. நீங்கள் மறுதொடக்கம் செய்தால் அது மீட்டமைக்கப்படும் என்று நினைக்கிறேன்.

சூப்பர்ஹாய்

செய்ய
ஏப். 21, 2010
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
alexfc கூறினார்: நான் படித்ததில் இருந்து, பேட்டரியை முழுமையாக வெளியேற்றுவது உதவாது. அதை 75-65% அளவில் வைத்திருப்பது நல்லது.
நீங்கள் சேர்த்த உரையிலும் கூறுவது போல், ஸ்மார்ட் பேட்டரி கன்ட்ரோலரை மறுசீரமைக்க எப்போதாவது செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் சரியான தற்போதைய சார்ஜ் நிலை என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியாமல் போகலாம். OS இல் உள்ள பேட்டரி மீட்டரைப் பற்றி நீங்கள் ஒருபோதும் கவலைப்படவில்லை என்றாலும், அது சிறந்த மின்னழுத்தத்தைச் சுற்றி இருப்பதை உறுதிப்படுத்த வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் முழுமையான வெளியேற்றத்துடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் மோசமானதாக இருக்கலாம்.

பராக்ஜெயின்

செய்ய
ஜூலை 24, 2011
  • ஆகஸ்ட் 19, 2020
நான் இதில் நிபுணன் இல்லை என்பதால் கண்டிப்பாக என் கருத்து..

நீங்கள் ஒரு நல்ல பயன்பாட்டு முறையை (உங்கள் வழக்கிற்கு ஏற்றது) பராமரிக்க முடிந்தால், நீங்கள் உண்மையில் எதையும் நிறுவவோ அல்லது எதைப் பற்றியும் கவலைப்படவோ தேவையில்லை, அது உங்களுக்கு நல்லது செய்யும்.

என்னிடம் MBP 2015 மாடல் உள்ளது - istats கட்டளை வரி வெளியீட்டின் படி -

--- பேட்டரி புள்ளிவிவரங்கள் ---

பேட்டரி ஆரோக்கியம்: தெரியவில்லை
சுழற்சி எண்ணிக்கை: 472 ▂▃▅▆▇ 47.2%
அதிகபட்ச சுழற்சிகள்: 1000
தற்போதைய கட்டணம்: 1726 mAh ▂▃▅▆▇ 32%
அதிகபட்ச கட்டணம்: 5485 mAh ▂▃▅▆▇ 83.6%
வடிவமைப்பு திறன்: 6559 mAh
பேட்டரி வெப்பநிலை: 24.59°C

என்னிடம் 472 பயன்பாட்டு சுழற்சிகளுடன் 83.6% உள்ளது.

2020 கோவிட்-19க்கு முன், எனது பயன்பாட்டு முறை: ஒரே இரவில் சார்ஜ், பகல் முழுவதும் அலுவலகத்தில் பேட்டரியில் பயன்படுத்தவும், எப்போதாவது சார்ஜ் செய்யவும்.

நடப்பு 2020 கோவிட்-19, தொழில்நுட்ப ரீதியாக பெரும்பாலான நாட்களைக் கண்காணிக்க இணைக்கப்பட்ட டெஸ்க்டாப்பாக MBP ஐப் பயன்படுத்துகிறேன். மாலையில் தூங்கிய பின் மெயின் பவரை அணைத்துவிட்டு அடுத்த நாள் பவரை ஆன் செய்கிறேன், இரவில் பேட்டரி சுமார் 20-25% குறைகிறது மற்றும் சுழற்சி தொடர்கிறது.

மேலே உள்ள புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் ஒரு வருடத்திற்கு, வன்பொருளில் 6 வருடங்கள் பயன்படுத்துவதைத் தொடர எனக்கு நன்றாகத் தெரிகிறது, இது முதலீட்டின் மீதான உறுதியான வருமானம் என்று நான் நினைக்கிறேன்; அடுத்த வருடம் இதை குழந்தைகளுக்கு கொடுத்துவிட்டு புதியதை வாங்குவேன், இன்னும் 5-6 வருடங்கள் நன்றாக இருப்பேன் என்று நம்புகிறேன்.

பேட்டரி மேலாண்மை மென்பொருள் எதுவும் நிறுவப்படவில்லை, நல்ல பயன்பாட்டு முறைகள் எனது முதலீட்டின் நீண்ட ஆயுளுக்கு உதவியது.