மன்றங்கள்

விமானங்கள் தவறாக ஏறின. குறிப்பிட்ட மாடல்களில் காற்றழுத்தமானியில் பிரச்சனையா?

பி

ஆலை

அசல் போஸ்டர்
ஏப். 23, 2015
  • மே 22, 2020
டிசம்பர் 2019 முதல் ஆப்பிள் வாட்ச் சீரிஸ் 4 என்னிடம் உள்ளது.

ஜனவரி மாதத்தில், செயல்பாட்டு பயன்பாட்டில் எனது விமானங்களின் மதிப்பு மிகவும் அதிகமாக இருப்பதை நான் கவனித்தேன். நான் எந்த நடவடிக்கையும் செய்யாத நாட்களில் கூட இது 100-200 க்கு இடையில் இருந்தது. மேலும் பயிற்சி நிமிடங்கள் இந்த பிரச்சனை ஏற்படுவதற்கு முன்பு இருந்ததை விட அதிகமாக இருந்தது. ஒருவேளை நான் முன்பை விட அதிகமாக வேலை செய்ததாக கடிகாரம் நினைத்திருக்கலாம்.

அதற்கு முன் எனது கடிகாரம் விமானம் ஏறியதற்கு 5-15 க்கு இடையில் இருந்த மதிப்பைக் காட்டியது, அது மிகவும் துல்லியமாக இருந்தது.

நான் ஆப்பிளை அழைத்து எனது சாதனத்தை அனுப்பினேன். அவர்கள் ஒரு காசோலையை நடத்தி, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று பார்த்துவிட்டு எனக்கு திருப்பி அனுப்பினார்கள். புதிய கடிகாரமாக அமைத்த பிறகும் எனக்கு அதே பிரச்சனை இருந்தது. எனது இரண்டாவது அழைப்பில் எனக்கு மாற்றாக வாக்களிக்கப்பட்டு சில நாட்களுக்குப் பிறகு ஒன்று கிடைத்தது.

புதிய வாட்ச் ஜனவரியில் இருந்து ஏப்ரல் நடுப்பகுதி வரை நன்றாக வேலை செய்தது, அப்போது அதே பிரச்சனை மீண்டும் ஏற்பட்டது! நான் எல்லாவற்றையும் மறுசீரமைத்து அதை மீட்டமைக்க முயற்சித்தேன், ஆனால் சிக்கல் நீங்கவில்லை. நான் கடிகாரத்தை பெரிதாக எதுவும் செய்வதில்லை. சில ஓட்டம், நீச்சல் மற்றும் அலுவலகத்தில் வேலை.

அதனால் திங்கட்கிழமை ஆப்பிளை மீண்டும் அழைத்தேன், இன்று எனது இரண்டாவது மாற்று கடிகாரத்தைப் பெற வேண்டும். நான் வலையைச் சுற்றிப் பார்த்தேன், சிலருக்கு இதே பிரச்சனை இருப்பதைக் கவனித்தேன். ஒருவேளை இது எப்படியாவது தொடர் 4 SS பதிப்பிற்கு குறிப்பிட்டதா? இது மிகவும் பரவலான பிரச்சனையா அல்லது ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக Series 4 44mm SS வாட்ச் வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் அது போன்ற பிரச்சனைகள் இல்லாதவர்கள் இங்கு இருக்கிறார்களா?

இந்தச் சிக்கல் கடிகாரத்தை எனக்குப் பயனற்றதாக ஆக்குகிறது, ஏனெனில் நான் அதை முக்கியமாக உடற்பயிற்சி சாதனமாகப் பயன்படுத்துகிறேன். இந்த சிக்கலைத் தவிர, தொடர் 4 இல் நான் முற்றிலும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.

இப்போது இந்த மாற்றீட்டை வைத்திருக்க நான் பயப்படுகிறேன், ஏனென்றால் ஓரிரு மாதங்களில் அதே சிக்கல் மீண்டும் நிகழலாம் என்று நினைக்கிறேன், பின்னர் எனக்கு உத்தரவாதம் இல்லை. எனவே புதிய மாற்றீட்டை விற்று, தொடர் 5ஐப் பெறுவது குறித்து தற்போது யோசித்து வருகிறேன்.

எனக்கு மிகவும் துரதிர்ஷ்டம் ஏற்பட்டதா அல்லது இது மிகவும் பரவலான பிரச்சினையா?

கெனியுடெக்

அக்டோபர் 6, 2011


போலந்து
  • மே 27, 2020
நான் எனது 3வது AW4 இல் இருக்கிறேன், காற்றழுத்தமானி சென்சார் மீண்டும் எஃப்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் அதை இரண்டு முறை உத்தரவாதத்தின் கீழ் மாற்றினர், ஆனால் இப்போது, ​​நான் சொந்தமாக இருக்கிறேன்... அதனால் நான் அதைப் பயன்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் நான் அதைப் பார்க்கும்போது அது எனக்கு எரிச்சலூட்டுகிறது, மேலும் 200 விமானங்கள் ஏறியதாகக் கூறுகிறது. நான் AW6 ஐப் பெற விரும்பினேன், ஆனால் நான் ஸ்மார்ட்வாட்ச்கள் (அல்லது நான், samsung அல்லது huawei ஐப் பயன்படுத்துவேன்). பி

ஆலை

அசல் போஸ்டர்
ஏப். 23, 2015
  • மே 27, 2020
Keniutek கூறினார்: நான் எனது 3வது AW4 இல் இருக்கிறேன், காற்றழுத்தமானி சென்சார் மீண்டும் எஃப்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் அதை இரண்டு முறை உத்தரவாதத்தின் கீழ் மாற்றினர், ஆனால் இப்போது, ​​நான் சொந்தமாக இருக்கிறேன்... அதனால் நான் அதைப் பயன்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் நான் அதைப் பார்க்கும்போது அது எனக்கு எரிச்சலூட்டுகிறது, மேலும் 200 விமானங்கள் ஏறியதாகக் கூறுகிறது. நான் AW6 ஐப் பெற விரும்பினேன், ஆனால் நான் ஸ்மார்ட்வாட்ச்கள் (அல்லது நான், samsung அல்லது huawei ஐப் பயன்படுத்துவேன்). விரிவாக்க கிளிக் செய்யவும்...
உங்களிடம் SS பதிப்பு உள்ளதா அல்லது வழக்கமான ஒன்றா?

கடந்த வெள்ளிக்கிழமை எனது 3வது AW4ஐப் பெற்று, அதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினேன். இப்போதைக்கு எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறது. சரியாகச் செயல்படும் காற்றழுத்தமானி மூலம் எனது செயல்பாட்டு இலக்குகளை அடைவது மிகவும் கடினம்.

எனக்கு இன்னும் செப்டம்பர் வரை உத்தரவாதம் உள்ளது, இது மீண்டும் நடக்காது என்று நம்புகிறேன்.

கெனியுடெக்

அக்டோபர் 6, 2011
போலந்து
  • மே 27, 2020
நைக் பதிப்பு. இன்று போட்டேன்... காலை 8 மணிக்கு எழுந்தேன் (இப்போது காலை 10.10 மணி) அது 83 விமானங்கள் ஏறியது மற்றும் சில BS தூரத்தையும் காட்டுகிறது. அது முடிந்தது எதிர்வினைகள்:edhchoe மற்றும் ukbootlegs நான்

கற்பனை

ஜனவரி 19, 2011
  • அக்டோபர் 1, 2020
புதிய கடிகாரத்தை வாங்குவதற்கான இந்த குறைபாட்டிற்கு யாராவது எப்போதாவது தீர்வைக் கண்டுபிடித்தார்களா? ஜனவரி 09 இல் வாங்கிய என் மனைவியின் தொடர் 4 ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு இதை செய்யத் தொடங்கியது. 2-10 விமானங்களில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு 100 விமானங்கள் வரை சென்றது.

வழக்கமான அன்-ஜோடி மற்றும் ரீ-ஜோடி மற்றும் ரீசெட் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் அதெல்லாம் எதுவும் இல்லை. இது உண்மையில் கேவலமானது. இன்னும் 6.2.8 இல், இப்போது வரை நன்றாக வேலை செய்து கொண்டிருந்தது. தொடர் 4 இல் உள்ள காற்றழுத்தமானிகளில் இது ஒரு உண்மையான பிரச்சனையாக இருக்க வேண்டும். அவை வெறும் தந்திரமாக இருக்க வேண்டும். ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் பழுதுபார்க்கும் திட்டம் இருக்கும் என்று நாம் நம்பலாம்.

தசபோனாரோ

ஜூலை 18, 2002
  • அக்டோபர் 1, 2020
ஏப்ரல்/மே மாதத்தில் முதன்முதலில் இந்தச் சிக்கல் வந்த பிறகும் எனக்கு இந்தப் பிரச்சினை உள்ளது. ஃபோன் மூலம் ஆப்பிள் நிறுவனத்துடன் சரிசெய்தலுக்குத் தேவையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர், அங்கு அவர்கள் வாட்ச் உடைந்திருப்பதை உறுதிசெய்து சேவைக்கு அனுப்பப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். கடிகாரம் வேலை செய்யும் நிலையில் உள்ளது என்றும் அதில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்றும் குறிப்புடன் அதை எனக்கு திருப்பி அனுப்புவதற்காக மட்டுமே வாட்ச் உள்ளே அனுப்பப்பட்டது. நான் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 86 விமானங்களை ஏறவில்லை என்றாலும் நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன். எனது கைக்கடிகாரத்திற்கு இப்போது உத்தரவாதம் இல்லை, அதனால் நான் அதில் சிக்கியிருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன்.

மீடியா உருப்படியை ' data-single-image='1'> பார்க்கவும் எஸ்

ஷாமிஜர்

மார்ச் 15, 2021
ஒசாகா
  • மார்ச் 15, 2021
உங்களைப் போன்ற பிரச்சனை இப்போதுதான் தொடங்கியது. நான் நடைபயணம் செய்ய விரும்புகிறேன், எனவே எனது AW4 இல் காற்றழுத்தமானி பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தினேன். பொதுவாக எனது AW4 மற்றும் IP7 இன் அழுத்தத்தில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. இது பொதுவாக 1010 hPa (வளிமண்டல அழுத்தம்) ஆகும். ஆனால் இந்த மாதத்திலிருந்து, எனது AW4 1200 hPa ஐக் காட்டியது மற்றும் எனது IP7 இன்னும் 1010 hPa ஆக உள்ளது, இது இணைக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இங்கே 200 hPa வித்தியாசம் என்னுடைய AW4 நீருக்கடியில் 2 மீட்டர் உள்ளது போல! கடந்த வாரம் நான் 700 மாடிகள் ஏறியதை ஹெல்த் ஆப்ஸில் இருந்து எனது சராசரி விமானங்கள் காட்டியது.

நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், உயரம் (60-70 மீ) முன்பு இருந்ததைப் போலவே உள்ளது. ஒருவேளை, AW4 க்கு ஒரு அளவுத்திருத்தம் தேவைப்படலாம்.

AW4 காற்றழுத்தமானியை எப்படி முடக்குவது அல்லது குறைந்தபட்சம் ஹெல்த் ஆப்ஸை AW இலிருந்து விமானங்கள் தரவைப் படிப்பதை நிறுத்துவது எப்படி என்று இங்கு யாருக்காவது தெரியுமா? இது உண்மையில் எரிச்சலூட்டும்.



மீடியா உருப்படியை ' data-single-image='1'> பார்க்கவும் மீடியா உருப்படியை ' data-single-image='1'> பார்க்கவும் ஜே

ஜாக்ராபிட் ஜாப்ஸ்

ஜனவரி 27, 2021
  • மார்ச் 15, 2021
அதே பிரச்சினை இருந்தது. சில தொலைநிலை கண்டறிதல்களுக்குப் பிறகு ஆப்பிள் கடிகாரத்தை மாற்றியது. TO

உறிஞ்சியது

நவம்பர் 1, 2021
  • நவம்பர் 1, 2021
இதே பிரச்சினை, ஜூன்/ஜூலை 2021 முதல் (நாங்கள் 7.5 வாட்ச்ஓஎஸ் பதிப்பிற்கு மாறிய நேரத்தில்) எனது AW4 ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 8 முதல் தற்போதைய சராசரி 47 வரை பல விமானங்களைக் கணக்கிடத் தொடங்கியது. எதிர்வினைகள்:உறிஞ்சியது

தசபோனாரோ

ஜூலை 18, 2002
  • நவம்பர் 1, 2021
தொலைபேசி ஆதரவை உறுதிசெய்த பிறகு, எனது தொடர் 4 இல் மாற்றியமைக்க/பழுதுபார்ப்பதற்காக நான் அனுப்பிய சிக்கலை உறுதிசெய்த பிறகு, அது எந்தச் சிக்கலும் இல்லை என்பதைக் குறிப்பிட்டுத் திருப்பி அனுப்புவதற்கு மட்டுமே உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தது. WTH? நான் விரைவில் ஒரு புதிய தொடர் 6 ஐப் பெற்றேன், அது நன்றாக இருந்தது. ஆப்பிளின் ****** ஆனால் நான் தொடர்ந்து அழைப்பதற்கும் அல்லது சிக்கலை அழுத்துவதற்கு உள்ளே செல்வதற்கும் நான் செய்த முயற்சிக்கு மதிப்பு இல்லை. கடைசியாகத் திருத்தப்பட்டது: நவம்பர் 3, 2021
எதிர்வினைகள்:உறிஞ்சியது TO

உறிஞ்சியது

நவம்பர் 1, 2021
  • நவம்பர் 1, 2021
நான்
webbga said: நான் 2020 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடர் 5 ஐ வாங்கினேன், 4 மாதங்களுக்கு முன்பு வரை எல்லாம் சரியாக இருந்தது, காரணம் இல்லாமல் ஒரு நாள் எனது பேட்டரி 75% முதல் 30% வரை குறைந்தது. நான் அதை ரீசார்ஜ் செய்தேன், ஆனால் அடுத்த நாள் எனது பேட்டரி ஆரோக்கியம் 86% ஆக இருந்தது. அது 95% ஆக இருந்தது. அதற்கு இணையாக எனது 'விமானம் ஏறியது' விகிதாச்சாரத்தில் இருந்து வெளியேறியது. ஸ்டெப்ஸ் மற்றும் பிற ஒர்க்அவுட் தகவல்கள் சரியாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நான் வழக்கமாக காலை வொர்க்அவுட்டிற்குப் பிறகு 10 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேல் கடிகாரத்தை ரீசார்ஜ் செய்கிறேன். எனக்கு உத்தரவாதம் இல்லை என்பதால் நான் அதை கடைபிடிப்பேன். விமானங்கள் ஏறியது நான் எப்படியும் கண்காணிக்கவில்லை. விரிவாக்க கிளிக் செய்யவும்...
பிரச்சனை AW4 மட்டும் அல்ல என்பதை அறிவது மிகவும் உறுதியளிக்கவில்லை - ஆப்பிள் அதைப் பற்றி ஏதாவது செய்ய வேண்டும்