குபெர்டினோவைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளில் ஆப்பிள் அதன் தன்னியக்க டிரைவிங் மென்பொருள் பொருத்தப்பட்ட லெக்ஸஸ் எஸ்யூவிகளை சோதித்து வருகிறது. ஏப்ரல் 2017 முதல் , மற்றும் முதன்முறையாக, நிறுவனம் டிஎம்வியிடம் ஒரு விலகல் அறிக்கையை தாக்கல் செய்துள்ளது.
ஐபோன் 11 இல் உள்ள பயன்பாடுகளை எப்படி வெளியேறுவது
ஒரு துண்டிப்பு அறிக்கையானது தன்னாட்சி வாகனம் எத்தனை முறை செயலிழக்கச் செய்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு ஓட்டுநருக்கு கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது அல்லது வாகனத்தில் உள்ள பாதுகாப்பு ஓட்டுநர் எத்தனை முறை தலையிடுகிறார். ஆப்பிளின் அனைத்து சுய-ஓட்டுநர் SUVக்களும் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பாதுகாப்பு இயக்கிகளைக் கொண்டுள்ளன.
DMV இந்த வார இறுதியில் முழு அறிக்கைகளையும் வெளியிடும், ஆனால் அவை சுருக்கமாக இணையதளத்தில் தோன்றின கடைசி ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பவர் சில தரவுகளை சுருக்கமாகப் பார்க்க முடிந்தது. ஆப்பிள் உட்பட கலிபோர்னியாவில் சுயமாக ஓட்டும் வாகனங்களை இயக்கும் அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் டிசம்பர் 2017 முதல் நவம்பர் 2018 வரையிலான காலகட்டத்தை இந்தத் தகவல் உள்ளடக்கியது.
கடைசி ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பவர் வழியாக படம்
தரவுகளின்படி, ஆப்பிள் 1000 மைல்களுக்கு 871.65 துண்டிப்புகளைப் பதிவுசெய்தது, தோராயமாக ஒவ்வொரு 1.1 மைலுக்கும் ஒரு விலகல். ஒப்பீட்டின் பொருட்டு, Google இன் தன்னாட்சி வாகனப் பிரிவான Waymo, 1000 மைல்களுக்கு 0.09 துண்டிப்புகளைக் கொண்டிருந்தது.
Airpod ப்ரோஸை எப்படி தொழிற்சாலைக்கு மீட்டமைப்பது
ஆப்பிளின் மொத்த துண்டிப்புகளின் எண்ணிக்கை, தன்னாட்சி வாகன சோதனையை செய்யும் வேறு எந்த நிறுவனத்தையும் விட அதிகமாக இருந்தது, இது மென்பொருளில் உள்ள குறைபாடுகளை சரிசெய்வதால், ஆப்பிள் டிரைவர்கள் மற்ற நிறுவனங்களை விட அடிக்கடி சுய-ஓட்டுநர் வாகனத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறது. இது ஆப்பிள் மிகவும் சவாலான வழிகளை ஓட்டுவதால் இருக்கலாம், ஆப்பிள் டிரைவர்கள் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள் அல்லது அதன் சுய-ஓட்டுநர் மென்பொருள் குறைவாக உருவாகியிருப்பதால் இருக்கலாம்.
ஆப்பிளின் செயல்திறனுக்கு வரும்போது பல காரணிகள் செயல்படக்கூடும், மேலும் மற்ற நிறுவனங்களைப் போல ஆப்பிள் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களைச் சோதிக்கவில்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது.
செயலிழப்பு என்பது சுயமாகப் புகாரளிக்கப்பட்ட எண்கள் மற்றும் இந்தத் தரவு எப்படிப் புகாரளிக்கப்படுகிறது என்பதில் நிறுவனங்கள் சில சுதந்திரங்களைப் பெற முடியும் மற்றும் ஒரு செயலிழப்பைக் கணக்கிடுகிறது, எனவே தரவை மனதில் கொண்டு பார்க்க வேண்டும்.
எந்த துரித உணவு இடங்கள் ஆப்பிள் ஊதியத்தை ஏற்கின்றன
கடைசி ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பவர் வழியாக படம்
தரவுகளின்படி, ஆப்பிள் சாலையில் 62 சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளது முந்தைய அறிக்கைகள் எண்ணிக்கை கொஞ்சம் குறைவு என்று பரிந்துரைத்துள்ளனர். நவம்பர் மாத நிலவரப்படி, ஆப்பிள் சாலையில் 72 வாகனங்கள் இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
ஆப்பிளின் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்கள் 2018 இல் இரண்டு சிறிய மோதல்களில் ஈடுபட்டன, ஒன்று ஆகஸ்ட் மற்றும் அக்டோபரில் ஒன்று, ஆனால் மோதலில் ஆப்பிளின் தவறு இல்லை. ஆகஸ்ட் மோதலில், வாகனம் சுய-ஓட்டுதல் பயன்முறையில் இருந்தது, அக்டோபர் மோதலில், அது மேனுவல் பயன்முறையில் இருந்தது.
ஆப்பிளின் சுய-ஓட்டுநர் கார் செயல்திறன் குறித்த கூடுதல் விவரங்கள் இந்த வார இறுதியில் முழு அறிக்கைகள் வெளியிடப்படும் போது கிடைக்கும்.
தொடர்புடைய ரவுண்டப்: ஆப்பிள் கார் தொடர்புடைய மன்றம்: ஆப்பிள், இன்க் மற்றும் டெக் இண்டஸ்ட்ரி
பிரபல பதிவுகள்