ஆப்பிள் கார் பார்ட்னர்ஷிப் விவாதங்களின் அறிக்கைகளை நிசான் மறுக்கிறது

ஆப்பிள் தனது வதந்தியான சுய-ஓட்டுநர் காரை உருவாக்க மூன்றாம் தரப்பு கார் தயாரிப்பாளருடன் கூட்டு சேரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆப்பிள் கார் . ஆப்பிள் அதன் அனைத்து விருப்பங்களையும் தீவிரமாகப் பின்பற்றி வருவதாகவும், பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களுடன் பேசுவதாகவும் அடுத்தடுத்த அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

PS5 கட்டுப்படுத்தியை எவ்வாறு இணைப்பது

சமீபத்திய சுற்று ஊகங்களில், ஆப்பிள் நிறுவனம் கடந்த சில மாதங்களில் நிசானை அணுகி சுயமாக ஓட்டும் காருக்கான சாத்தியமான கூட்டாண்மை குறித்து பேவால்ட் தெரிவித்துள்ளது. பைனான்சியல் டைம்ஸ் அறிக்கை. இரண்டு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான பேச்சுவார்த்தைகள் 'சுருக்கமாக' இருந்ததாகவும், ‌ஆப்பிள் கார்‌யின் பிரத்தியேகங்கள் குறித்த கருத்து வேறுபாடுகள் காரணமாக இரு நிறுவனங்களிலும் உயர் நிர்வாகிகள் அல்லது தலைமை நிலைகளுக்கு விவாதங்கள் செல்லவில்லை என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது.

மூலம் பழைய அறிக்கை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது நிக்கி ஆசியா ஆப்பிள் நிறுவனம் ‌ஆப்பிள் கார்‌க்காக எதிர்பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் குறைந்தது ஆறு ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர்களில் நிசானையும் ஒன்று என்று மேற்கோளிட்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், எந்தவொரு பேச்சுவார்த்தையின் முன்னேற்றம் குறித்த குறிப்பிட்ட விவரங்களை அறிக்கை வழங்கவில்லை, அல்லது இறுதியில் ஆப்பிள் ஒரு கார் தயாரிப்பாளருடன் மற்றவற்றுடன் சாய்ந்து கொள்கிறது.

எனது கைக்கடிகாரத்தை எப்படி கண்டுபிடிப்பது

நிசான் மற்றும் ஆப்பிள் ஒரு கூட்டாண்மை உண்மையில் எவ்வாறு விளையாடும் என்பதில் மோதிக்கொண்டதாக கூறப்படுகிறது. ஆப்பிள் உடனான ஒப்பந்தம் நிசானை வெறுமனே ஒரு 'வன்பொருள் சப்ளையர்' ஆக தரமிறக்கிவிடும் என்று நிசான் கவலைப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. ‌ஆப்பிள் கார்‌ ஆப்பிள் மென்பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு உட்பட ஆப்பிள் நிறுவனத்தால் முழுமையாக முத்திரையிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆப்பிள் அதன் சொந்த மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளை வடிவமைக்கும் திறனைப் பெற்றிருந்தாலும், உண்மையான வன்பொருளை வெகுஜன அளவில் உருவாக்குவதற்கு அது நிலைநிறுத்தப்படவில்லை, அதனால்தான் கூட்டுத் திட்டம் திட்டத்தின் ஒரு அடையாளமாக கருதப்படுகிறது.

வருவாய் விளக்கக்காட்சியின் போது, ​​நிசானின் சிஓஓ அஷ்வனி குப்தா, நிசான் கூட்டாண்மைகளுக்குத் திறந்திருப்பதாகக் கூறினார், ஆனால் எதிர் தரப்பினர் நிசானின் சேவைகளுக்கு ஏற்ப மாறினால் மட்டுமே, மாறாக அல்ல. நிசான் தனது சொந்த வாடிக்கையாளர்களை திருப்திப்படுத்துவதாகவும், அது கார்களை உருவாக்கும் முறையை மாற்றாது என்றும் சிஓஓ கூறினார்.

ஆப்பிளுடன் இணைந்திருக்கக்கூடிய சாத்தியக்கூறு அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஹூண்டாய் பங்குகள் 25%க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தன, ஆனால் பேச்சுவார்த்தைகள் ஸ்தம்பிதமடைந்த பிறகு நிலையற்றதாகவே இருந்தது. இதேபோன்ற சூழ்நிலையிலிருந்து தவிர்க்க முயற்சிக்கிறது, நிசான் விரைவாகவும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றியும் ஒரு அறிக்கையில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது அது ஆப்பிள் நிறுவனத்துடன் 'பேச்சுவார்த்தையில் இல்லை' ஆனால் மற்ற நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிய திறந்த நிலையில் உள்ளது.

ஆப்பிள் ஒரு இறுக்கமான இரகசிய நிறுவனமாக உள்ளது, இது வெளியிடப்படாத தயாரிப்புகள் மற்றும் திட்டங்களின் இருப்பை அரிதாகவே உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஹூண்டாய் நிறுவனம், தொழில்நுட்ப நிறுவனத்துடனான பேச்சுவார்த்தையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியது, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆப்பிள் நிர்வாகிகளை வருத்தமடையச் செய்தது, ஏனெனில் இது ஒரு சாத்தியமான சுய-ஓட்டுநர் காருக்கான கூட்டாண்மையை ஆப்பிள் தொடர்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த அறிக்கை ஆப்பிள் பற்றிய குறிப்பை நீக்குவதற்கு விரைவாக மறுபதிவு செய்யப்பட்டது, விரைவில் இருவருக்கும் இடையில் பேச்சு வார்த்தைகள் நடந்தன சத்தம் வந்தது .

ஆப்பிளின் சுய-ஓட்டுநர் காரைப் பற்றிய ஏராளமான அறிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், குறைந்தபட்சம் 2026 வரை அதை சாலையில் பார்க்க மாட்டோம் என்று ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ப்ளூம்பெர்க் ‌ஆப்பிள் கார்‌ 'எங்கும் தயாரிப்பு நிலைக்கு அருகில் இல்லை,' மற்றும் அது ஒரு வெளியீடு ஆகும் குறைந்தது அரை தசாப்தத்திற்கு அப்பால் . ஆப்பிள் ஆய்வாளர் மிங்-சி குவோ, ஆப்பிளின் மிகவும் புகழ்பெற்ற ஆய்வாளர்களில் ஒருவர், இன்னும் நம்புகிறார் ஹூண்டாய் விபத்துக்குள்ளான போதிலும், ஆப்பிள் தனது சுய-ஓட்டுநர் கார் அபிலாஷைகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வ பங்குதாரராக கார் தயாரிப்பாளருடன் இணைந்து நிற்கும்.

ஆப்பிள் வாட்ச் சே மற்றும் தொடர் 6 இல் உள்ள வேறுபாடு