விமர்சனம்: Volkswagen's ID.4 EV வயர்லெஸ் கார்ப்ளே மற்றும் ஒரு அழகான இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கொண்டுள்ளது

எலக்ட்ரிக் கார்கள் மீதான ஆர்வம் அதிகரித்து வரும் நிலையில், ஃபோக்ஸ்வேகன் சமீபத்தில் ஐடி.4 உடன் ஸ்பிளாஸ் செய்தது, அதன் முழு மின்சார சிறிய SUV ஆனது, எதிர்காலம் மற்றும் மிகச்சிறிய உட்புறத்துடன் சென்றது, இது பரந்த அளவிலான வாகன செயல்பாடுகளை கையாள அதன் பாரிய முக்கிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையை நம்பியுள்ளது.

தி 2021 Volkswagen ID.4 சிறப்பு பேட்ஜிங் மற்றும் பிற விவரங்களுடன் ஒரு சிறப்பு 1வது பதிப்பு டிரிமில் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் இது எனது சோதனை வாகனத்தில் நான் வைத்திருந்த டிரிம் ஆக இருந்தபோதிலும், இது பொது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்று தீர்ந்துவிட்டது. VW தற்போது மெயின்ஸ்ட்ரீம் ID.4 வெளியீட்டிற்கான முன்பதிவுகளை மேற்கொள்கிறது, இதில் இரண்டு டிரிம்கள் அடங்கும், ,995 இல் தொடங்கும் ஒரு Pro டிரிம் மற்றும் ,995 இல் தொடங்கும் Pro S டிரிம். இந்த இரண்டு விலைகளும் மின்சார வாகனங்களுக்கான சாத்தியமான கூட்டாட்சி மற்றும் பிற வரிச் சலுகைகளுக்கு முந்தையவை.

அடிப்படை ப்ரோ டிரிமுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ப்ரோ எஸ் டிரிம் பிரீமியம் எல்இடி ஹெட்லைட்கள், முன் கிரில்/லோகோ வெளிச்சம், பரந்த கண்ணாடி கூரை, எளிதான திறந்த/மூட லிஃப்ட்கேட் மற்றும் இருக்கை மேம்படுத்தல்கள் போன்ற பல அம்சங்களைச் சேர்க்கிறது. ப்ரோ எஸ் (மற்றும் 1வது பதிப்பு) ப்ரோ டிரிமில் காணப்படும் 10-இன்ச் டிஸ்கவர் ப்ரோ திரையை விட பெரிய 12-இன்ச் டிஸ்கவர் ப்ரோ மேக்ஸ் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீனையும் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இரண்டு டிரிம்களுக்கு இடையில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம் ஒன்றுதான் என்று VW கூறுகிறது. திரை அளவு.

இன்ஃபோடெயின்மென்ட்

எனது ஐடி.4 இல் உள்ள MIB3 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் பற்றி எனக்கு உடனடியாகத் தோன்றிய விஷயம் அதன் 12-இன்ச் டிஸ்ப்ளே. இது 20:9 விகிதத்துடன் கூடிய அகலத்திரை காட்சி மற்றும் ஒரு அங்குலத்திற்கு 175 பிக்சல்களில் 1920x869 தெளிவுத்திறன் கொண்டது, இது வழக்கமான பார்வை தூரத்தில் மிகவும் மிருதுவான உரை மற்றும் கிராபிக்ஸ் ஆகியவற்றை விளைவிக்கிறது.

ID.4 முகப்புத் திரை
ID.4 இன் டிஸ்ப்ளே அழகாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், காரில் நான் பார்த்த மிக நவீனமான தோற்றமளிக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் இன்டர்ஃபேஸ்களில் ஒன்றாகும், இது சுத்தமான தோற்றத்துடன், பார்க்கக்கூடியதாக இருக்கும். பயன்பாட்டு சின்னங்கள் மற்றும் விட்ஜெட் அடிப்படையிலான முகப்புத் திரைகள். இங்கே அடிப்படையிலான வழிசெலுத்தல் அமைப்பு ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு அழகியலுக்கு முக்கிய விதிவிலக்காகும், ஆனால் பெரும்பாலான பயனர்கள் எப்படியும் ஃபோன் அடிப்படையிலான வழிசெலுத்தலைத் தேர்வுசெய்யலாம்.

உங்கள் தொலைபேசியை வயர்லெஸ் முறையில் ஒத்திசைக்க எளிதான வழி எது

ஐடி.4 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டேஷ்போர்டு விட்ஜெட்டுகள்
இடது பக்கத்தில் உள்ள ஒரு நிலையான துண்டு, பல்வேறு பயன்பாட்டுச் செயல்பாடுகளிலிருந்து வெளியேற பெரிய முகப்புப் பொத்தானை வழங்குகிறது, அத்துடன் நேரம், வெளிப்புற வெப்பநிலை, செல்லுலார் சிக்னல் வலிமை மற்றும் உட்புற வெப்பநிலை மற்றும் சூடான இருக்கைகளுக்கான அமைப்புகள் போன்ற நிலைத் தகவல்களையும் வழங்குகிறது.

SiriusXM இல் ஆடியோ திரை
உங்களுக்கு விருப்பமான தளவமைப்பில் பயன்பாட்டு ஐகான்களை மறுசீரமைக்க முகப்புத் திரைகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம், மேலும் கணினிக்கு மிகவும் மாறுபட்ட அதிர்வுகளைத் தரும் வண்ணத் தீம் விருப்பங்களைத் தேர்வுசெய்யலாம்.

இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் உட்புற சுற்றுப்புற விளக்குகளுக்கான வண்ண தீம் விருப்பங்கள்
ID.4 சில இயற்பியல் வன்பொருள் கட்டுப்பாடுகளை வழங்குகிறது, உண்மையில் பிரதான திரைக்கு கீழே இரண்டு பட்டைகள் கொள்ளளவு பொத்தான்கள் உள்ளன: டிஸ்பிளேக்கு நேரடியாக கீழே உள்ள முதலாவது இயக்கி மற்றும் பயணிகள் மற்றும் ஒலியளவு கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான வெப்பநிலை அமைப்புகளுக்கு விரைவான அணுகலை வழங்குகிறது. பொத்தான்கள் ஸ்வைப் செயல்களையும் ஆதரிக்கின்றன, எனவே வெப்பநிலை அல்லது அளவை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க உங்கள் விரலை இடது அல்லது வலது பக்கம் எளிதாக ஸ்லைடு செய்யலாம்.

காட்சிக்கு கீழே நிலையான கொள்ளளவு பொத்தான்கள் மற்றும் ஸ்லைடர்கள் கொண்ட திரையை சார்ஜ் செய்கிறது
இரண்டாவது வரிசையில் பார்க்கிங் உதவி செயல்பாடு, விரிவான காலநிலை கட்டுப்பாடுகள், இயக்கி உதவி தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் மற்றும் டிரைவ் பயன்முறை ஆகியவற்றை அணுகுவதற்கான நான்கு பொத்தான்கள் உள்ளன, நடுவில் அபாய ஒளி கட்டுப்பாடு உள்ளது.

மற்றும் அது மிகவும் அதிகம். ஹெட்லைட் அமைப்புகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற டிஃப்ராஸ்டர்களை விரைவாக அணுகுவதற்கு டிரைவரின் இடதுபுறத்தில் பொத்தான்கள் உள்ளன, நிச்சயமாக நீங்கள் வழக்கமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்டாக் கட்டுப்பாடுகளைக் காணலாம், ஆனால் சென்டர் ஸ்டேக் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது. வாகனம் முழுவதும் உள்ள பெரும்பாலான பொத்தான்கள் கொள்ளளவு கொண்டவை, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்டதாக உணர்கிறது, ஆனால் உணர்வின் மூலம் கட்டுப்படுத்துவதை கடினமாக்கும்.

கிளாசிக் காலநிலை கட்டுப்பாடுகள்
ஃபோக்ஸ்வேகன் அதன் எளிமைக்கான தேடலில் விஷயங்களை வெகுதூரம் தள்ளியுள்ளது, மேலும் இது காலநிலைக் கட்டுப்பாடுகள் கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பில் அமைந்திருப்பது போன்ற சில சமரசங்களை விளைவிக்கிறது, அங்கு அதற்கு பல தட்டுகள் தேவைப்படலாம் மற்றும் சரிசெய்தல் செய்வதற்காக உங்கள் கண்களை சாலையில் இருந்து அகற்றலாம். . எளிதான அணுகல் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஸ்மார்ட் க்ளைமேட் விருப்பங்கள் இதைத் தணிக்க உதவுகின்றன, ஆனால் நான் இன்னும் அதிக உடல் கட்டுப்பாடுகளை விரும்புகிறேன்.

ஸ்மார்ட் காலநிலை கட்டுப்பாடுகள்
ID.4 இன் சில ஆரம்ப மதிப்புரைகள் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் பின்னடைவைக் குறிப்பிடுகின்றன, ஆனால் அது சம்பந்தமாக குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்கள் எதையும் நான் கவனிக்கவில்லை. அந்த ஆரம்ப மதிப்பாய்வுகளிலிருந்து இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை புதுப்பித்துள்ளதாக VW என்னிடம் கூறுகிறது, மேலும் அதிர்ஷ்டவசமாக, ID.4 ஆனது காற்றின் மூலம் புதுப்பிப்புகளைப் பெற முடியும், எனவே VW தொடர்ந்து செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்.

கார்ப்ளே

டெஸ்லா மின்சார வாகனப் புரட்சியில் சிங்கத்தின் கவனத்தை ஈர்த்திருந்தாலும், அதில் இல்லாத ஒன்று ஆதரவு கார்ப்ளே , மற்றும் அது வோக்ஸ்வாகன் முழுவதுமாக சென்ற ஒரு பகுதி. ID.4 வயர்லெஸ் ‌CarPlay‌ மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ தரநிலை, காரில் தடையற்ற ஸ்மார்ட்போன் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

ஆப்பிள் டிவியில் வசன வரிகளை எப்படி இயக்குவது

‌கார்பிளே‌ டாஷ்போர்டு திரை
‌கார்பிளே‌ மிகப்பெரிய பிரதான திரையின் பெரும்பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறது, கவனச்சிதறல்களைக் குறைக்க விஷயங்களை மிகவும் பார்க்கக்கூடியதாக மாற்றும் ஒரு விரிவான காட்சியை வழங்குகிறது. இடது பக்கத்தில் உள்ள ஸ்டேட்டஸ் ஸ்ட்ரிப் செயலில் உள்ளது, எனவே நேட்டிவ் சிஸ்டத்திலிருந்து சில முக்கியமான தகவல்களை நீங்கள் தொடர்ந்து பார்க்கலாம்.

‌கார்பிளே‌ 'Now Playing' திரை
நேட்டிவ் சிஸ்டத்தின் முகப்பு பொத்தான் உங்களை ‌கார்ப்ளே‌ மற்றும் வழக்கமான அமைப்பில், ஆனால் ‌CarPlay‌ மற்றும் ரேடியோ பயன்பாடு போன்ற குறிப்பிட்ட சொந்த செயல்பாடுகள்.

ஆப்பிள் வரைபடங்கள் இன்‌கார்பிளே‌
பெரிய, உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட காட்சியானது ‌கார்ப்ளே‌க்கு மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, குறிப்பாக ‌ஆப்பிள் மேப்ஸ்‌ மற்றும் Waze, வரைபடத்தில் உங்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதியின் மிகப்பெரிய அளவைக் காணலாம் மற்றும் திருப்பங்களுக்கான அட்டை மேலடுக்குகள் மற்றும் பிற தகவல்கள் வரைபடத்தின் சிறிய பகுதிகளை மட்டுமே மறைக்கின்றன.

ஐடி. காக்பிட்

பல வாகனங்கள் டிரைவருக்கு முன்னால் விரிவான டிஜிட்டல் காக்பிட்களை நோக்கி நகர்ந்தாலும், 'ஐடி' என்று பொருத்தமாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. காக்பிட்' என்பது குறிப்பிடத்தக்க சிறிய காட்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது சில முக்கிய தகவல்களை மட்டுமே வழங்குகிறது. டேகோமீட்டர் மற்றும் என்ஜின் குளிரூட்டி வெப்பநிலை போன்ற பாரம்பரிய அளவீடுகள் தேவையில்லாமல், ஒரு EV இங்கே சில எளிமையுடன் தப்பிக்க முடியும், மேலும் ID.4 அதைச் சரியாகச் செய்கிறது.

நேட்டிவ் டர்ன்-பை-டர்ன் வழிசெலுத்தல் கேட்கும் காக்பிட் திரை
ID.4 இன் காக்பிட் திரையை மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம், பல காட்சி விருப்பங்கள் உள்ளன. மிக முக்கியமான மையப் பிரிவு நிச்சயமாக ஸ்பீடோமீட்டர் (பேட்டரி வரம்பு மற்றும் தற்போதைய வேக வரம்பு காட்டப்பட்டுள்ளது), இடதுபுறத்தில் உள்ள ஒரு பகுதி லேன்-கீப்பிங் அசிஸ்ட் மற்றும் தானியங்கி பயணக் கட்டுப்பாடு போன்ற இயக்கி உதவி தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றிய தகவலைக் காண்பிக்கும். வலதுபுறத்தில் உள்ள ஒரு பகுதி வழிசெலுத்தல் தூண்டுதல்களை வழங்குகிறது, ஆம், உடன் VW Tiguan நான் சமீபத்தில் மதிப்பாய்வு செய்தேன் , இது ‌கார்ப்ளே‌ ‌Apple Maps‌ஐப் பயன்படுத்தும் போது இரண்டாவது திரை அனுபவத்திற்கு.

‌கார்பிளே‌ ஆப்பிள் மேப்ஸ்‌ காக்பிட் காட்சியில் இரண்டாவது-திரை வழிசெலுத்தல் தூண்டுதலுடன்
வழிசெலுத்தல் தூண்டுதல்கள் தெருவின் பெயர் மற்றும் இயக்கம் வரை உள்ள தூரம் போன்ற வரவிருக்கும் இயக்கங்களை விவரிக்கும் சில உரைகளுடன் கூடிய எளிய அம்புக்குறிகளை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு எளிய காட்சி, ஆனால் திரையில் உள்ள மற்ற தகவல்களுடன் உண்மையில் பொருந்துவதைப் போல அதன் சொந்த தோற்றத்தை நான் பாராட்டுகிறேன்.

டிகுவானைப் போலவே, ‌கார்ப்ளே‌ லேன் வழிகாட்டுதலாகும், இது காக்பிட் காட்சியில் தோன்றாது, அதே சமயம் இது நேட்டிவ் நேவிகேஷன் சிஸ்டத்தில் உள்ளது. இரண்டாம்-திரை வழிசெலுத்தல் தூண்டுதல்கள் Waze மற்றும் Google Maps போன்ற மூன்றாம் தரப்பு வழிசெலுத்தல் பயன்பாடுகளிலும் வேலை செய்யாது.

விரிவாக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் ப்ராம்ட் பகுதியுடன் காக்பிட் காட்சி
ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள ஒரு ஜோடி வியூ பொத்தான்கள், இந்த காக்பிட் டிஸ்ப்ளேவின் தோற்றத்தை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் விவரம் காட்ட திரையின் மூன்றில் இரண்டு பங்கை எடுக்க மற்றொன்றை விரிவுபடுத்தும் போது இடது அல்லது வலது பலகத்தை அணைக்கவும்.

வேறு தகவல்கள்

Tiguan ஐப் போலவே, ID.4 ஆனது VW இன் அருகாமை உணர்திறன் அம்சத்தை உள்ளடக்கியது, இது சில இடைமுக உறுப்புகளை நீங்கள் கணினியுடன் தொடர்பு கொள்ளாதபோது பின்வாங்க அல்லது மறைந்துவிடும், உங்கள் கை திரையை நெருங்கும் போது அவற்றை மீண்டும் பார்வைக்கு கொண்டு வரும். ஐகான்களில் உள்ள உரை லேபிள்கள் மற்றும் ‌விட்ஜெட்டுகள்‌ போன்ற கூறுகள் இதில் அடங்கும், சில சமயங்களில் நீங்கள் திரையுடன் தொடர்பு கொள்ளாதபோது அவை மறைந்துவிடும், தூய்மையான காட்சியை வழங்க கிராபிக்ஸ் மட்டுமே இருக்கும்.

இந்த அம்சம் ‌CarPlay‌ ஒரு பிட், ‌ஆப்பிள் மேப்ஸ்‌ தேடலுக்கான தகவல் அட்டைகள் சில நொடிகள் செயலற்ற நிலையில் மறைந்துவிடும். பொதுவாக, நீங்கள் அவற்றை மீண்டும் மேலே கொண்டு வர விரும்பினால், நீங்கள் திரையில் தட்ட வேண்டும், ஆனால் VW இன் அருகாமை உணர்விற்கு நன்றி, நீங்கள் திரையை நோக்கி சென்றவுடன் அவை தானாகவே மீண்டும் தோன்றும்.

ID.4 சில அடிப்படை சைகைக் கட்டுப்பாடுகளையும் ஆதரிக்கிறது, முகப்புத் திரைப் பக்கங்கள் மற்றும் ஸ்லைடு-ஓவர் மெனுக்களுக்கு இடையே ஸ்வைப் செய்வது போன்ற சில செயல்பாடுகளைச் செய்ய உங்கள் கையை இடது அல்லது வலது பக்கம் அசைக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த செயல்பாடு ‌CarPlay‌ வரை நீட்டிக்கப்படவில்லை, ஆனால் இது மிகவும் பயனுள்ள நிஜ உலக அம்சம் என்பதை நான் இன்னும் நம்பவில்லை, அதனால் ‌CarPlay‌ இல் அது இல்லாததை நான் தவறவிடவில்லை.

பல வாகனங்களைப் போலவே, ID.4 பல செயல்பாடுகளின் குரல் கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, மேலும் செயல்பாடு மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருப்பதைக் கண்டேன். 'ஹலோ ஐடி'யுடன் கோரிக்கையை முன்வைப்பதன் மூலம், நீங்கள் வாகனச் செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்தலாம் அல்லது தகவலைப் பெறலாம், மேலும் இது கோரிக்கைகளை விளக்குவதற்கான பரந்த திறனுடன் இயல்பான மொழி வினவல்களுக்கு பதிலளிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, சன்ஷேடைத் திறக்க அல்லது மூட, வழிசெலுத்தல் இருப்பிடத்தை அமைக்க, SiriusXM நிலையங்களை மாற்ற அல்லது நகைச்சுவைகளைக் கேட்க நீங்கள் ஹலோ ஐடியைப் பயன்படுத்தலாம். ஹலோ ஐடிக்கு நீங்கள் குளிர்ச்சியாகவோ அல்லது சூடாகவோ இருக்கிறீர்கள் என்று கூறினால், வெப்பநிலை அமைப்புகளை அதற்குரிய திசையில் சிறிது சரிசெய்யும், மேலும் இரட்டை மைக்ரோஃபோன்கள் மூலம், கார் ஓட்டுனரோ அல்லது பயணியோ கோரிக்கையைச் செய்கிறார்களா என்பதைக் கூறி அதற்கேற்ப பதிலளிக்கும்.

ஐடி. தற்போதைய பேட்டரி சார்ஜ் அளவைக் காட்டும் ஒளி
ID.4 VW இன் ஐடியையும் உள்ளடக்கியது. லைட் சிஸ்டம், கண்ணாடியின் அடிவாரத்தில் இயங்கும் எல்.ஈ.டி துண்டு மற்றும் வாகனத்தில் பயணிப்போருக்கு தகவல்களை வழங்க முடியும். உதாரணமாக, தற்போதைய சார்ஜ் அளவைக் குறிக்க, அதன் துடிக்கும் பகுதியுடன் வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் போது அது பச்சை நிறத்தைக் காட்டுகிறது. அவசரகால பிரேக்கிங்கிற்கு எச்சரிக்கை செய்ய இது சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும், உள்வரும் ஃபோன் அழைப்பு வரும்போது பச்சை நிறத்தில் ஒளிரும், மேலும் ஹலோ ஐடி குரல் கட்டுப்பாடு இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது அதன் ஒரு சிறிய பகுதி ஓட்டுனர் அல்லது பயணிகள் பக்கத்தில் வெள்ளை நிறத்தில் ஒளிரும், இது நபர் எங்கு நம்புகிறார் என்பதைக் குறிக்கிறது. பேசுவது உட்கார்ந்து இருக்கிறது.

வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் மற்றும் போர்ட்கள்

வயர்லெஸ் ‌கார்ப்ளே‌க்கு கூடுதலாக, ஐடி.4 ஆனது நிலையான உபகரணமாக 5-வாட் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜரையும் உள்ளடக்கியது, இந்த அம்சங்களின் முக்கியமான இணைப்பினை அங்கீகரிக்கிறது. வயர்லெஸ் சார்ஜர் என்பது சென்டர் கன்சோலில் உள்ள ஒரு ஸ்லாட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் உங்கள் மொபைலை வெளியே தள்ளும்.

ஃபோன் சார்ஜிங் ஸ்லாட் மற்றும் இரண்டு USB-C போர்ட்களுடன் சென்டர் கன்சோல்
முதலில் சார்ஜர் என்னுடையதுடன் சற்று நுணுக்கமாக இருப்பதைக் கண்டேன் iPhone 12 Pro Max ஒரு ஆப்பிளில் MagSafe சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய முடியாது என்றும், எனது ஃபோன் மட்டும் சார்ஜ் செய்யும் பகுதியில் இருந்து மற்ற எல்லா பொருட்களையும் அகற்ற வேண்டும் என்றும் சிஸ்டம் சில சமயங்களில் எச்சரிக்கும். ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை, ஃபோன் பேடில் இருப்பதை சார்ஜரால் அடையாளம் காண முடியவில்லை மற்றும் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கவில்லை.

நான் காரில் இருந்த நேரத்தில் விஷயங்கள் சிறப்பாக இருந்தன, எனவே பேடில் ஃபோனைத் தேவையான பொருத்துதல்களை நான் நன்கு அறிந்திருக்கலாம், மேலும் அது மிகவும் இயல்பானதாக மாறியது. பெரிய அளவில் ‌iPhone 12 Pro Max‌ சார்ஜிங் சுருளுடன் தொலைபேசியை சீரமைப்பதில் பிழையின் விளிம்பைக் குறைக்கலாம், ஆனால் அது என் பங்கில் ஒரு யூகம் மட்டுமே.

இது வயர்லெஸ் சார்ஜர் செயல்திறன் மற்றும் பின்னூட்டத்தை நெருக்கமாகக் கண்காணித்து வருவதாகவும், வேறு எந்த பிரச்சனையின் அறிகுறிகளையும் காணவில்லை என்றும் VW என்னிடம் கூறுகிறது, எனவே இது ஒரு பரவலான பிரச்சினையாகத் தெரியவில்லை. பொருட்படுத்தாமல், VW, அது என்ன கண்டுபிடிக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க, நிலைமையை மேலும் பார்க்கிறேன் என்று கூறுகிறது.

iphone 12 மற்றும் 12 pro வித்தியாசம்

பின்புற சார்ஜ் மட்டும் USB-C போர்ட்கள்
நீங்கள் வயர்டு இணைப்பைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், ID.4 ஆனது மொத்தம் நான்கு USB-C போர்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்: வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேடிற்கு அருகிலுள்ள சென்டர் கன்சோலில் இரண்டு சார்ஜ் மற்றும் டேட்டா மற்றும் இரண்டு சார்ஜ்-மட்டும் பின் இருக்கை பயணிகளுக்கான கன்சோலின் பின்புறம்.

மடக்கு-அப்

ஃபோக்ஸ்வேகன் பல கார் உற்பத்தியாளர்களில் EV களில் ஒரு உந்துதலை உருவாக்குகிறது, மேலும் ID.4 இதுவரை அதன் மிக லட்சிய முயற்சியாகும். அந்தத் தளத்தில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதை VW முழுமையாக ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் நிலையான வயர்லெஸ் ‌கார்ப்ளே‌ மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இரண்டு உலகிலும் சிறந்ததை உரிமையாளர்களுக்கு வழங்க.

ப்ரோ எஸ் டிரிமில் உள்ள 12 இன்ச் அகலத்திரை காட்சி அழகாக இருக்கிறது, மேலும் ப்ரோ டிரிமில் உள்ள 10 இன்ச் டிஸ்ப்ளே சிறிய அளவில் கூட நன்றாக இருக்கும் என்று நான் கற்பனை செய்கிறேன். ‌கார்பிளே‌ மாபெரும் திரையில் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, மேலும் இது சொந்த அமைப்புடன் நன்றாக ஒருங்கிணைக்கிறது. இரண்டாவது திரையில் ‌ஆப்பிள் மேப்ஸ்‌ டிஜிட்டல் காக்பிட்டில் வழிசெலுத்தல் எளிமையானது ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மாடல்கள் முழுவதும் தொடர்ந்து விரிவடையும் என்று நம்புகிறேன், மேலும் இது ID.4 இன் காக்பிட் டிஸ்ப்ளேவில் வீட்டிலேயே இருக்கும்.

நிலையான வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் ஐடியில் நான் மிகவும் பாராட்டுகிறேன்.4. எனது சோதனையில் சில சிக்கல்களை நான் சந்தித்திருந்தாலும், நான் அவற்றை எனக்கு ஒப்பந்தம் செய்வதாகக் கருதமாட்டேன், மேலும் அவை பல பயனர்களைப் பாதிக்காது.